矿用道岔安装注意事项如下：
1.道岔铺设应平顺，不得出现起伏现象；2、尖轨与基本轨密贴。非工作边须留有间隙（不大于5mm）；3、禁止利用转辙器单独使尖轨转换进叉心位置或根本就不使用转向设备而强行进行推移装卡等工作操作;4.固定式及可动道岔的活动零部件必须灵活自如,没有阻滞和异声的现象发生；５．对无长杆装置的道岔其顶铁必须有足够的伸缩余量以确保在所有条件下都能实现两股钢轨的相对位移。６．注意安全：作业时严禁扳手等工具从下面传递,以防坠落伤人;在锁闭缺口处检修或在分路状态下检查轨道几何尺寸都必须在停车的情况下进行，以免造成事故。以上信息仅供参考具体内容请咨询人士意见！
对称道岔是一种铁路轨道上的设备，用于改变列车的行驶方向。它由两部分组成：一个交叉部分和一个道岔部分。交叉部分位于轨道的中心，道岔部分位于交叉部分的两侧，每侧有一个轨道。当列车驶入交叉部分时，道岔部分会自动改变方向，使列车能够转向正确的轨道。对称道岔的作用是提高铁路运输的效率和安全性，减少列车的行驶时间，避免列车在交叉部分发生碰撞。
对称道岔的安装主要包括以下几个步骤：
1.准备工作:清点零部件数量，检查几何尺寸及方向。同时确认梁体强度符合要求(有特殊情况下需待铺设轨下基础后再进行更换架起对位)。若为单开型则与普通钢轨类似；对于交叉类或Z字形类型则需要按照设计图纸位置一一对应放置在原旧道上（注意两侧要成对称布置）。用全站仪等测量工具确保准确无误后固定好底座并浇筑混凝土即可完成一对道的对接工作。
2.道岔转辙机、连接杆及其它设备的插入和调整是关键环节之一。需要细致耐心地做好每一步操作，保证设备能够顺畅无阻地在各部件之间运行到位,并保持一定的平行度和角度(如二线曲线基本平行的关系)以实现正确转换到目标股道的目的。3.注意事项：在装卸滚轮装置时应注意安全搬运方式,防止因撞击而改变其原有的精度和使用性能;而在施工过程中应严格遵守相关规定以确保施工质量和人身安全。以上内容仅供参考具体实施情况可以根据实际情况进行调整优化！
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